Рельсовое скрепление

Система крепления vossloh или система крепления SKL широко используется в тяжелых, высокоскоростных или стандартных гусениках, среди них наиболее популярна система крепления W14. Система крепления vossloh состоит из винтовой шипа, штифта, зажима натяжения SKL, направляющей пластины и направляющей пластины. Один комплект крепежной системы vossloh включает: 4 винтовой шип + 4  винтовой дюбель + 4  SKL зажим для натяжения + 4  направляющая пластина +2  направляющая пластина.

Винтовой шип: винтовой шип, также известный как винт Тирефонда или Sleeper, и он называется шурупом из древесины в Америке. Винтовые шипы используются для крепления плит основания и рельсов к деревянным шпалонам. Винтовые шипы используются для непрямого или прямого крепления рельсов на бетонных и деревянных шпалах.  

Установочный штифт: винтовой дюбель изготавливается из материала HDPE или PA66, он запрессовывается в бетонную спайку и используется в сочетании с винтовой шипом. У нас есть дюбель для винтов Sdu9, Sdu25

Зажим SKL: мы используем SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, материал 60Si2CrA или 38Si7

Направляющая пластина: направляющая пластина также называется изолятором, имеет различную форму с изолятором панрольского типа (GPI).
Угловая направляющая пластина используется под натяжным зажимом для удержания рельса в поперечном положении, а поперечные усилия передаются на бетонную спальную машину с помощью направляющей пластины. У нас есть МПП 14k 14.5, МПП 14k 12 и т.д.

Направляющая: некоторые типы рельсовых накладок, используемых с системой крепления Vossloh, ZW686, ZW687, ZW700…