Дренажный насос Wilo 

Wilo TMW-это насос для отвода воды из подвалов, водоохлаждаемый. Подходит для полностью автоматической работы в стационарных условиях. При мобильном использовании к напорному штуцеру подключается шланг соответствующей длины, при стационарном использовании — трубопровод. Согласно EN 60335-2,41 следует установить предоставляемое заказчиком устройство защитного отключения при перепаде напряжения (предписание при установке вне здания), срабатывающее при появлении тока срабатывания 30 мА.

Насосы серии TM подходят для дренажа с открытым многолопасным рабочим колесом и свободным проходом в 10 мм согласно EN 12050-2 (за исключением TMR).

Насос постоянно охлаждается посредством перекачиваемой среды между внешней оболочкой насоса и корпусом мотора из нержавеющей стали. Серийно встроенное термическое реле мотора обеспечивает долгосрочное предохранение насоса. Насос оснащен соединительным кабелем со штекером с защитным контактом длиной 3 и 10 м, а также поплавковым выключателем.

Насос TMW благодаря своей конструкции непрерывно создает завихрение в области всасывания насоса. Что исключает загрязнение приямка.

За счет завихрения и связанного с этим удаления осаждающихся веществ не возникает запаха от сточных вод. Снижается частота проведений техобслуживания.

За счет деактивирования устройства Twister (см. инструкцию по монтажу и эксплуатации) характеристика повышается на 1 м.

Применение насоса Wilo TMW:

• Для перекачивания чистой или слегка загрязненной воды из резервуаров, шахт или котлованов при затоплении
• Для отвода воды из спусков в подвалы и подвалов

Особенности / преимущества продукции насоса Wilo TMW:

• Постоянно чистая насосная шахта благодаря запатентованному встроенному взмучивающему устройству (TMW)
• Включая подсоединение шланга и кабель длиной 10 м

Оснащение / функции насоса Wilo TMW:

• Готовы к подключению
• Термический контроль мотора
• Охлаждающий кожух
• Соединительный кабель

Материалы насоса Wilo TMW:

• Корпус насоса PP‐GF30
• Рабочее колесо PPE/PS-GF20
• Вал 1.4104 (AISI 430F)
• Манжетное уплотнение: со стороны мотора NBR, со стороны насоса графит/керамика
• Корпус двигателя 1.4301(AISI 304)

   Электромотор с сухим ротором, оснащенный охлаждающим и герметичным кожухом из нержавеющей стали, а также встроенным устройством защиты от тепловой перегрузки и автоматическим включателем, срабатывающим после останова насоса.